dim. Juin 14th, 2026
Analyse du Parcours du Tour de Suisse 2026 : une course révolutionnaire, plus courte mais intense, avec un contre-la-montre et une ultime étape éprouvante !

Le Giro de Suisse 2026 s’annonce riche en surprises du 17 au 21 juin. Cette 89e édition apportera plusieurs nouveautés, notamment une réduction de sa durée, passant de huit à cinq jours, afin d’éviter le traditionnel chevauchement avec l’ancien Giro du Delfinat. De plus, toutes les étapes se dérouleront sous forme de circuits, avec des arrivées sur le même site que le départ. Fait marquant, la course débutera pour la première fois en Italie, à Sondrio, et se conclura à Villars-sur-Ollon après une étape chronométrée et quatre étapes en ligne adaptées à divers types de coureurs.

Itinéraire du Giro de Suisse 2026

La première étape partira de Sondrio et se terminera également dans cette ville après un parcours de 144 kilomètres qui pourraient déjà créer des écarts entre les leaders. Après 60 kilomètres plutôt plats le long de l’Adda, les coureurs devront affronter le premier GPM à Buglio in Monte (3 km à 10,1%, max 20,9%). Suivront un double sprint intermédiaire à Berbenno de Valtellina et une montée vers Triangia (4,3 km à 7,3%, max 13,8%). La route continuera de grimper vers Ponte in Valtellina (1,6 km à 8,9%, max 10,6%), avant un ultime effort au Bordighi (1,2 km à 9,8%, max 16,2%) à 4,5 km de l’arrivée, qui pourrait s’avérer décisif.

La deuxième étape s’élancera et se terminera à Locarno, sur les rives du lac Majeur, avec un parcours de 157,7 kilomètres. Après un départ rapide, les coureurs devront grimper au Monte Ceneri (5,2 km à 6,4%, max 12,6%). Ils traverseront ensuite Lugano et navigueront sur un circuit vallonné. Après avoir effectué un tour, retour vers Locarno, en escaladant le GPM de Fanghi (3,6 km à 7%, max 16,1%), suivi de celui de Via Consiglio Mezzano (1,4 km à 8,9%, max 13,2%), idéale pour une attaque finale à 8,2 km de l’arrivée.

La troisième journée sera relativement plus douce, avec son parcours de 157,9 km entourant Bad Ragaz. Bien que la présence de quelques montées persiste, le profil pourrait favoriser une arrivée en sprint. Le GPM de Wildhaus (9,4 km à 6,6%, max 16,3%) et celui de Schwägalp (4 km à 8,4%, max 15,2%) offriront un peu de piquant, mais la suite sera plutôt plate, permettant aux sprinters de s’exprimer.

La quatrième étape, chronométrée, se déroulera à Aarburg sur 23,8 km, un parcours parfait pour les spécialistes, avec principalement de longs segments rectilignes. Les coureurs auront leur revanche sur les courbes, surtout vers la fin de l’épreuve, où des moments stratégiques détermineront le dénouement.

Enfin, la dernière étape, la seule véritablement montagnarde, comprendra quatre ascensions sur 152 km, avec un dénivelé de plus de 4500 mètres à Villars-sur-Ollon. La montée finale au Col de la Croix (7900 m à 6,2%) pourrait bien décider du vainqueur final, alors que les coureurs devront affronter d’autres défis avant d’atteindre le sommet.

Étapes du Giro de Suisse 2026

Tappa 1 (17/06) : Sondrio (Italia) – Sondrio (Italia) (144 km)
Tappa 2 (18/06) : Locarno – Locarno (157,7 km)
Tappa 3 (19/06) : Bad Ragaz – Bad Ragaz (157,9 km)
Tappa 4 (20/06) : Aarburg – Aarburg (23,8 km – chronomètre)
Tappa 5 (21/06) : Villars-sur-Ollon – Villars-sur-Ollon (152 km)

Points à retenir

  • Une réduction de la durée qui devrait ravir certains, tandis que d’autres se demanderont où est passée l’intensité.
  • Des circuits promettant moins de déplacements… mais plus d’intensité sur les mêmes lieux.
  • Des ascensions qui pourraient faire suer même les plus aguerris.
  • Une première étape à Sondrio qui pourrait créer des tensions dès le début.
  • Le fait que ce Giro commence en Italie, une belle manière de mixer les nationalités.

En y regardant de plus près, cette édition du Giro de Suisse pourrait se révéler être un réel test. Réduire le format tout en maintenant l’intensité et les enjeux, c’est un bel exercice d’équilibre. Y parviendra-t-on ? La nature des courses fait qu’elles sont toujours pleines de surprises, et je suis ravi à l’idée de suivre l’évolution des coureurs sur ces routes captivantes. Qu’en pensez-vous ? Peut-on espérer voir émerger un nouveau champion sur ces parcours ?


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