Matteo Jorgenson a récemment dévoilé ses aspirations pour 2026 et au-delà. Il espère remporter une course sur route cette année, et aspire également à conduire l’équipe Visma-Lease A Bike lors d’un Grand Tour prochainement.
Le coureur américain a triomphé à Paris-Nice pour la deuxième fois consécutive l’an dernier, avant de soutenir Jonas Vingegaard, qui a terminé second du Tour de France et a remporté la Vuelta a España.
Sur son parcours, Jorgenson a accumulé huit résultats dans le top 5, avec notamment une deuxième place lors de la dernière journée de la Race to the Sun et une quatrième place à Dwars door Vlaanderen. Cependant, il n’a pas célébré de victoire sur route depuis sa victoire à Dwars en 2024.
« J’aimerais vraiment monter sur la plus haute marche du podium et gagner une course sur route », a-t-il déclaré dans une interview diffusée sur la chaîne YouTube de Visma-Lease A Bike.
« Mon objectif principal cette année est de revenir à la victoire et de passer la ligne d’arrivée en premier, que ce soit une étape du Tour de France, une course d’un jour ou une étape d’une course par étapes d’une semaine. Je veux vraiment faire ça. »
Une étape du Tour de France, où il a terminé à deux reprises cinquième l’été dernier, est également dans son esprit. Jorgenson a reconnu que les occasions sont rares dans une équipe construite pour soutenir les ambitions de Vingegaard en général.
« Je ne veux pas seulement gagner une étape de Grand Tour, mais spécifiquement une étape du Tour de France. C’est quelque chose qui m’a échappé durant toute ma carrière, et j’ai une envie de le faire, comme pour aucune autre course », a-t-il ajouté.
Jorgenson vise également une position de leader lors d’un futur Grand Tour, bien que la date et le lieu de cette prise de responsabilité restent à définir. Vingegaard pourrait viser un double Giro d’Italie-Tour de France la saison prochaine, ayant exprimé son ambition de compléter l’ensemble des Grand Tours.
Les projets de Visma-Lease A Bike pour la Vuelta sont encore flous, ce qui laisse place à la spéculation. La retraite inattendue de Simon Yates pourrait-elle ouvrir un poste de leader au sein de l’équipe néerlandaise ? Seul l’avenir le dira.
« Pour moi, les Grand Tours représentent les plus grandes courses du cyclisme. Je ne sais pas si c’est réalisable, et cela me préoccupe, mais la team de performance et ceux qui m’entourent croient en ma capacité », a affirmé Jorgenson à propos de la possibilité de devenir le leader de l’équipe lors d’un futur Grand Tour.
« Je voudrais essayer de prendre les rênes à l’avenir. Peut-être que ça n’arrivera jamais, mais j’aimerais avoir cette chance, c’est un rêve, c’est sûr. »
Quoi qu’il en soit, le coureur de 26 ans est engagé avec l’équipe pour quatre saisons supplémentaires, ayant signé une prolongation de contrat l’été dernier.
Aussi naturel que cela puisse paraître de l’extérieur pour le Californien, Jorgenson a reconnu avoir pris le temps de réfléchir avant de prendre sa décision finale.
« J’avais besoin de m’assurer que je pourrais travailler à ce niveau pendant quatre ans avant de m’engager. Cela m’a pris beaucoup de temps pour accepter mon extension », a-t-il expliqué.
« Cela a été proposé tôt dans l’année, mais j’ai passé des mois à y réfléchir pour m’assurer que cela me convenait. J’ai bien conscience des sacrifices que cela implique d’être cycliste. Cela m’a fait découvrir à quel point je dois renoncer à d’autres aspects de ma vie. Signer ce papier a marqué un moment fort pour moi. Cela fait plaisir d’avoir travaillé sur mes pensées et de m’engager pour les quatre prochaines années avec des personnes de confiance au sein de l’équipe. »
Points à retenir
- Jorgenson désire ardemment une victoire sur route cette année, un goût d’accomplissement qui devrait lui donner des ailes.
- Le coureur ne cesse d’expliquer qu’il aimerait être le leader d’une équipe lors d’un Grand Tour, une ambition qui semble aussi difficile à atteindre qu’un plaine sans vent.
- Le soutien de Vingegaard peut être un atout comme un frein, selon l’angle sous lequel on l’observe.
- La retraite de Yates pourrait redessiner la hiérarchie au sein de Visma-Lease A Bike, stimulant les échanges de stratégies à l’approche de la Vuelta.
En somme, Jorgenson se positionne sur un chemin semé d’embûches, où chaque victoire sur les pavés est comme une étoile à atteindre pour un rêveur. Et si sa passion pour le cyclisme le mènera plus loin que l’écart entre chaque étape ? La route est ouverte, et je suis impatient de voir quel tournant il choisira. Cela pourrait bien être le début d’une belle saga cycliste.