Pour 2026, Focus renouvelle sa gamme de VTT à assistance électrique avec l’arrivée de la nouvelle Jarifa², accompagnée des modèles Aventura² et, au printemps, de l’Aventura² FS. La Jarifa² se démarque par une approche plus sportive, idéale pour ceux qui découvrent les sentiers pour la première fois ou recherchent un VTT électrique alliant confort quotidien et plaisir en tout-terrain.
Elle affiche désormais une géométrie plus stable, dotée d’une fourche de 120 mm, de pneus de VTT et d’une tige de selle télescopique, tout en conservant la possibilité d’être personnalisée avec des porte-bagages, des garde-boue et des éclairages pour un usage urbain ou touristique. Son cadre en aluminium 7005 peut accueillir des batteries Bosch PowerTube de 540, 600 ou 800 Wh, avec la possibilité d’opter pour le Range Extender PowerMore 250 pour une autonomie accrue.
Les moteurs Bosch varient selon les versions : le modèle 6.7 est équipé du moteur Performance Line de 75 Nm, tandis que les 6.7 X et 6.8 utilisent le plus puissant, le Performance Line CX, atteignant jusqu’à 100 Nm de couple. Le cockpit intégré C.I.S. 2.0 et les freins à quatre pistons Shimano MT420 viennent parfaire l’équipement, garantissant sécurité et contrôle même dans les passages les plus techniques.
Focus a également inclus un logement interne pour des dispositifs de suivi tels que Bosch BCM, AirTag ou Chipolo, pour renforcer la sécurité en cas de vol. La Jarifa² est également disponible en taille XS avec des roues de 27,5″, idéale pour les cyclistes plus jeunes ou de petite stature, tout en pouvant accueillir des batteries de grande capacité.
La Jarifa² est homologuée pour un poids total de 150 kg et le porte-bagages MIK HD peut supporter jusqu’à 27 kg. Avec un prix variant de 2 799 euros à 3 999 euros selon les options et la capacité de la batterie, elle se positionne comme une option équilibrée pour ceux qui recherchent un VTT électrique fiable, polyvalent et prêt à tout, que ce soit pour un trajet urbain ou une excursion le week-end.
Points à retenir
- La Jarifa² est conçue pour ceux qui découvrent le tout-terrain sans complexe.
- Options de personnalisation pour un usage urbain ou sportif, on n’est jamais trop prudent.
- Batteries Bosch de différentes capacités, histoire de ne jamais tomber en panne (ou presque).
- Logement pour dispositifs de suivi, parce que son vélo, c’est sacré.
- Avec un choix de prix, c’est tout ou rien : vous êtes plutôt frugal ou gourmet ?
En somme, la Jarifa² semble être un bon choix pour qui veut s’aventurer hors des sentiers battus tout en gardant un pied en ville. Cela nous amène à réfléchir : notre rapport à la technologie dans le cyclisme n’a-t-il pas changé notre façon de vivre nos passions ? C’est un sujet de débat ouvert qui mérite d’être exploré.