Une avancée vers le tournoi de golf à Hulton Park
Cette semaine, une étape significative a été franchie dans le projet d’accueillir le tournoi de golf à Hulton Park. Le maire de Greater Manchester, Andy Burnham, a évoqué des « conversations prometteuses avec les organisateurs », bien que les habitants demeurent sceptiques quant à la réalisation des plans pour la Ryder Cup 2035.
Une nouvelle candidature a été présentée afin que Bolton accueille la Ryder Cup en 2035. M. Burnham a dévoilé un plan de financement axé sur les infrastructures, incluant une route de liaison de 70 millions de livres entre les autoroutes M61 et M6, pour soutenir la création d’un parcours dédié à Hulton Park.
Si cette initiative aboutit, ce serait la première fois que l’événement bisannuel serait organisé en Angleterre depuis 2002, mais il pourrait faire face à la concurrence du London Golf Club à Kent et de Luton Hoo dans le Bedfordshire.
Précedemment, Bolton avait été proposé comme possible hôte pour les éditions 2026 et 2031, mais ces tentatives n’avaient pas abouti. Cette dernière démarche est présentée comme une tentative plus crédible, avec d’importants investissements visant à répondre aux préoccupations passées concernant les transports et les infrastructures.
« Nous avons eu des conversations prometteuses sur l’idée d’apporter le tournoi sur un parcours sur mesure et de classe mondiale à Hulton Park, mais cela ne sera possible qu’avec les infrastructures appropriées », a déclaré M. Burnham.
Cependant, des inquiétudes ont été soulevées quant aux infrastructures de la ville, les habitants étant particulièrement préoccupés par l’impact du grand tournoi sur la circulation – un problème déjà considérable, selon eux.
Nick Richardson et Bertie le chien
David Elphick-Moore, 70 ans, commente : « C’est l’idée la plus absurde que j’ai jamais entendue – pourquoi construire un autre parcours de golf alors qu’on en ferme dans tout le pays ? Et la ville est déjà si pleine. Si vous appelez le médecin, vous seriez chanceux d’obtenir un rendez-vous avant la semaine prochaine. »
Dawn Elphick-Moore, 65 ans, ajoute : « Les routes ne peuvent pas supporter le trafic tel qu’il est – c’est juste de l’argent dans les poches de Peel. »
Hulton Hall a été démoli dans les années 1950.
Les infrastructures sont une préoccupation majeure, notamment en ce qui concerne la gestion de l’afflux de spectateurs attirés par la Ryder Cup. Nick Richardson, propriétaire de Bertie, questionne : « Où tout le monde va-t-il se garer ? Je ne sais pas ce que Peel prévoit. Il n’y a pas d’infrastructures adéquates. »
De son côté, Michael Smith, golfeur de Westhoughton, se montre sceptique : « Je pense que c’est un peu une blague. Je joue ici et je ne crois pas que cela se réalisera, surtout compte tenu du mauvais temps que nous avons généralement. Peut-être dans 20 ans, mais pas en 2035. »
Michael Smith, résident de Westhoughton et golfeur
Ce projet suscite donc un mélange de scepticisme et d’espoir parmi les résidents. Bien que certains voient un potentiel positif dans le développement d’infrastructures routières nécessaires, d’autres se demandent où l’argent et les efforts seront réellement investis.
Points à retenir
- La Ryder Cup pourrait causer des problèmes de circulation dans une ville déjà congestive.
- Les plans de route de 70 millions de livres sont flambants neufs, mais qu’en sera-t-il de leur efficacité ?
- Les golfeurs locaux restent perplexes quant à l’attribution de l’événement à Bolton, un endroit à la météo capricieuse.
- Pour certains résidents, le projet pourrait n’être qu’une belle promesse masquant des enjeux financiers.
En regardant cette situation, je m’interroge : combien de fois avons-nous entendu des promesses similaires dans d’autres villes ? Ce projet soulève la question de la pertinence de tels événements dans des communautés qui manquent déjà d’infrastructures robustes. Plutôt que de s’interroger sur un tournoi de golf, ne devrions-nous pas nous concentrer sur l’amélioration de nos vies quotidiennes ?