Le départ du Tour de France 2028 est désormais prévu pour le 23 juin, soit une semaine plus tôt que d’habitude. Cette avancée vise à permettre aux cyclistes de premier plan de terminer la Grande Boucle et de participer à la course sur route des Jeux Olympiques de Los Angeles.
Le Luxembourg se positionne comme un candidat de choix pour accueillir le Grand Départ de 2028, tandis que Prague ambitionne également d’accueillir cet événement, malgré le fait que le Tour démarquera de Barcelone en 2026 et d’Édimbourg en 2027. La Slovénie, quant à elle, pourrait viser un départ pour les Tours de 2029 ou 2031, coinciding potentiellement avec les dernières années de carrière de Tadej Pogačar.
Un départ le 23 juin entraînerait une conclusion de la compétition trois semaines plus tard, le 16 juillet. Cela aurait des conséquences sur le calendrier traditionnel de la course UCI, notamment avec le Giro d’Italia qui souhaiterait faire terminer sa course le premier week-end de juin.
Pour ce qui est du Tour de France Femmes de 2028, ses dates ne sont pas encore confirmées. En 2024, pour éviter un chevauchement avec les Jeux Olympiques de Paris, celui-ci sera organisé du 12 au 18 août, au lieu de suivre immédiatement le Tour masculin. L’UCI ne valide son calendrier des courses majeures qu’un an avant les dates prévues.
Les Jeux Olympiques de 2028 débuteront par une cérémonie d’ouverture le 14 juillet. Les épreuves du contre-la-montre pour les hommes et les femmes sont programmées pour le 19 juillet, tandis que les courses sur route se tiendront les 22 et 23 juillet, avec un départ et une arrivée à Venice Beach. Les épreuves sur piste auront lieu entre le 25 et le 30 juillet.
Le chevauchement entre la fin du Tour de France et le contre-la-montre pourrait poser des choix difficiles pour certains des coureurs, comme le double champion olympique 2024 Remco Evenepoel. Les cyclistes se consacrant uniquement à la course sur route risquent de se déplacer directement de la compétition vers Los Angeles.
Comme l’indique L’essentiel, le Luxembourg envisage d’accueillir trois étapes du Tour en versant une somme comprise entre huit et neuf millions d’euros. L’organisateur du Tour, ASO, devrait rendre sa décision finale au printemps 2026. Le directeur du Tour, Christian Prudhomme, a déjà visité le Luxembourg et a reçu le dossier officiel pour la candidature. Prague reste un concurrent majeur, car le constructeur automobile tchèque Škoda est un sponsor de longue date de la course.
La première étape serait un contre-la-montre individuel de 13,5 kilomètres dans la capitale luxembourgeoise. La deuxième étape, avec un parcours vallonné, débuterait à Luxembourg-Ville, traverserait les vallées de l’Ernz Blanche et du Mullerthal, pour se terminer à Esch-sur-Alzette. La troisième étape s’élancerait d’Echternach avant de quitter le Luxembourg pour entrer probablement en France pour les étapes restantes.
Le Luxembourg a déjà accueilli les Grands Départs en 1989 et 2002, et la dernière fois que la course a visité le pays remonte à 2017.
Enfin, 2028 marquera le centenaire de la deuxième victoire de Nicolas Frantz et le 70e anniversaire du triomphe de Charly Gaul en 1958.
Points à retenir
- Le Tour de France 2028 commencera le 23 juin, une semaine plus tôt que d’habitude.
- Le Luxembourg est en course pour accueillir le départ, avec une offre évaluée à huit – neuf millions d’euros.
- Un ajustement du calendrier des courses UCI est à prévoir, impactant le Giro d’Italia.
- Les dates du Tour de France Femmes restent à confirmer.
- Le changement de date pourrait poser des dilemmes pour certains cyclistes aux JO.
À l’heure où le monde du cyclisme se prépare pour ces événements marquants, je me demande quel sera l’impact sur la planète vélo. Entre tradition et modernité, la tendance semble être au changement. N’est-il pas temps de se demander si ces ajustements profitent réellement aux coureurs ou s’ils ne créent pas plus de complications ? Reste à suivre comment se dessineront ces trajectoires olympiques et cyclistes, un point de vue que nous, en tant que journalistes, devons porter haut et fort.